Cara Bisnis Jual Beli Motor Bekas Murah

lakukan Peluang Bisnis Tanpa Modal sebagai alternatif penghasilan sampingan Anda

Cara Bisnis Jual Beli Motor Bekas Murah banyak dicari pada search engine google Indonesia. Saya telah memiliki banyak motor bekas. Aku sudah bisa melakukannya dengan membeli motor bekas benar-benar bagus untuk harga yang wajar. Maka saya bisa menjual kembali mereka tanpa mengambil kerugian. Aku mengakui tidak semua orang ingin menjadi mogul motor bekas, sehingga mengetahui bagaimana untuk menghindari motor bekas itu kotoran bisa menjadi sedikit lebih sulit bagi orang-orang yang benar-benar menghabiskan jumlah yang rasional pendapatan pada motor bekas. Di situlah panduan ini masuk. Ini tidak komprehensif, tetapi beberapa item di sini mungkin menyelamatkan Anda dari berakhir dengan Junker a. (Dan jika Junker adalah apa yang Anda beli, saya ingin pasang artikel tawar-menawar saya baru-baru ini , jadi pada paling tidak Anda tidak akan menghabiskan banyak uang pada omong kosong.

jual beli motor bekas
cara bisnis jual beli

Beberapa orang bingung dengan cara memilih motor bekas. Jika Anda benar-benar hijau, ingat bahwa tidak ada rasa malu dalam mengambil motor bekas dari dealer. Mereka memiliki kepentingan vested dalam memastikan motor bekas dalam kondisi yang baik! Jika Anda hellbent membeli pesta pribadi ( baca daftar saya , jika Anda baru ke permainan), umumnya lebih baru lebih baik. Mungkin Anda sudah kehabisan untuk melihat motor bekas di 20 menit, jadi mari kita mulai dengan CliffsNotes. Jika tiga kondisi berikut ini terpenuhi, Anda mungkin melihat sebuah motor bekas yang setidaknya setengah layak. Semua titik-titik ini ditutupi lebih teliti kemudian, tapi di sini adalah Anda menemukan tips bisnis otomotif Indonesia:

  • motor bekas tampaknya tidak mengalami kerusakan kecelakaan
  • motor bekas tampaknya tidak akan bocor cairan apapun
  • motor bekas umumnya terlihat seperti itu dirawat
Sekarang, bagaimana cara jual beli motor bekas?

Periksa Kelengkapan BPKB

Ini adalah titik awal saat Anda melakukan jual beli motor bekas. Sisa panduan ini tidak berguna jika Anda sedang mencari lebih dari motor bekas panas. (Dicuri, bukan souped-up!) Secara fisik memeriksa nomor dan membuat nomor yakin tidak kembali dicap. Jika Anda sedang melihat motor bekas yang memiliki tingkat pencurian yang tinggi, seperti Harley-Davidson, Anda bahkan mungkin ingin membawa gambar dari nomor pabrik-cap bersama untuk perbandingan jika Anda tidak tahu apa yang "mengetuk-over" nomor terlihat seperti. Setelah Anda eyeballed itu, periksa bahwa nomor judul sesuai headstock. Saya telah saya berbagi kesalahan sertifikasi dan perbaikan. Jika Anda dapat menavigasi birokrasi kendaraan bermotor lokal, Anda dapat membuat beberapa uang pada kesalahan sertifikasi, tetapi bagi kebanyakan orang yang tidak di 'permainan Flippin, inkonsistensi judul yang sakit kepala.

Memeriksa Spesifikasi Motor Bekas

Saya telah disebutkan tip ini sebelumnya, dan begitu juga banyak dari pembaca kami, dan saya fanatik tentang hal itu. Terutama pada motor bekas tua, saya memberitahu penjual untuk meninggalkan motor bekas dingin sebelum aku sampai di sana, dan saya menaatinya. Ini luar biasa mudah untuk menyembunyikan memulai dan menjalankan masalah pada motor bekas panas. Merasa mereka kendi dan pipa untuk memastikan bahwa motor bekas adalah es dingin! Jika penjual tidak bisa mendapatkan motor bekas mulai, atau terdengar seperti blender penuh dengan batu untuk menit pertama waktu berjalan, Anda mungkin memiliki beberapa masalah di tangan Anda.

Memeriksa Spare Part Kendaraan

Ini adalah hal pertama yang saya lihat. Usia mereka harus sepadan dengan motor bekas. Jika mereka rusak, motor bekas telah turun. Saya mencari ruam, jelas, tapi tuas dapat memberikan beberapa petunjuk. Tuas sering "menggulung" ketika mereka memukul trotoar. Mereka mungkin tidak rusak, dan penjual mungkin telah digosok keluar ruam, tetapi penampilan melengkung biasanya menunjukkan kerusakan. Hal yang sama biasanya berlaku untuk "shorty" tuas bahwa penjual telah memotong dan re-berbentuk. Kebanyakan orang tidak melakukan hal ini kecuali mereka harus mengganti tuas menggedor-up. Aftermarket tuas dan pasak juga sedikit tip-off bahwa kecelakaan telah terjadi. Jika polisi penjual untuk itu, ia mungkin merupakan rekan jujur ​​yang memiliki tipover dan melakukan yang terbaik untuk memperbaiki motor bekas. Jika berjalan tidak disebutkan, meskipun, itu bisa berarti penjual tidak jujur, atau mungkin motor bekas menderita di tangan dari pemilik sebelumnya.

Terlepas dari peralatan apa yang Anda temukan, memeriksa kerusakan tambahan. panci minyak retak, rusak sirip, dan tweak setang semua menambah biaya pembuatan motor bekas "benar" lagi.

Tingkat Kenyamanan Kendaraan Bermotor

Perhatikan bahwa saya tidak berpikir sulit naik atau redlining motor bekas buruk untuk itu, tetapi beberapa orang benar-benar mengalahkan ingus keluar dari mesin mereka. Aku memeriksa ban. Datar, ban longitudinal berlekuk adalah indikasi dari burnouts. Pada mesin olahraga, periksa tepi ban. Jika Anda melihat "pilling" (gumpalan kecil dari karet) atau "bulu-bulu" (kirim-kisah kecil permukaan riak) dari ban sampai ke tepi, itu indikator yang cukup baik motor bekas digunakan di trek.

Periksa gumpalan pahlawan, juga Mereka adalah indikator kecil di footpegs yang memberikan umpan balik pengendara di dalam lean bahwa mereka semakin dekat dengan menggores bagian yang lebih mahal. Jika mereka sedang tanah turun atau hilang, lagi, motor bekas mungkin telah pergi ke trek. Saya tidak berpikir itu saja mendiskualifikasi motor bekas dari pertimbangan, tetapi penjual yang tidak mengungkapkan informasi yang mungkin tidak akan datang tentang negatif lainnya tentang motor bekas.

Periksa kunci garpu dan kunci pengapian. Jika salah satu yang rusak - atau tombol tidak cocok - ada kesempatan yang sangat baik seseorang pergi joyriding. Jika Anda sudah memeriksa judul, Anda melihat "Salvage" penunjukan, kan? kendaraan pemulihan pencurian dapat dan berakhir di jalan. Itu tidak berarti motor bekas itu tentu sampah, tetapi mengakui bahwa nilai jual kembali miskin pada ini, sehingga tawaran Anda harus mencerminkan hal itu.

Secara khusus, Anda mendapatkan di sana untuk melihat kabel, terutama item terhubung ke baterai. Jika Anda melihat konektor pabrik dan tidak tampak beres, hebat! Tapi jika Anda dapat melihat GPS, lampu kabut, dan dua daya mengarah menggantung motor bekas sebelum Anda masuk ke keberanian, rasa spidey Anda harus mulai kesemutan. Setelah Anda berada di sana, mencari pita listrik, konektor vampir, atau sejumlah besar satu kawat warna. (Hal ini terjadi biasanya karena pemilik terlalu murah untuk membeli beberapa gulungan kawat dalam berbagai warna!) Kenali bencana listrik yang dihasilkan bisa menjadi mahal dan sulit untuk memperbaiki.

Cek Fisik Kendaraan Bermotor

Saya biasanya tidak memberikan bagasi tentang jarak tempuh motor bekas ini. Odometer hanya menceritakan salah satu bagian dari cerita motor. Jika pemilik tangan Anda file penerimaan, itu adalah hal yang sangat baik. Jika motor umumnya dirawat dengan baik - itu telah cocok ban, mengkilap, cat wax, dan pemilik telah jelas diganti item pakaian seperti grip dan kursi meliputi - itu indikator yang baik dari apa jenis motor bekas yang Anda cari di. Orang jarang rewel dengan salah satu bagian dari motor bekas mereka dan lemah dengan yang lain. Biasanya mereka baik suka motor bekas atau mengabaikan itu. Jika Anda melihat bukti dari sesuatu yang telah unrepaired untuk waktu yang lama, mungkin menjadi indikasi motor bekas yang memiliki cacat lainnya bersembunyi. Demikian pula, pemilik murni manual, semua kunci pabrik, dan dokumen dari peralatan aftermarket dengan sekotak potongan lepas landas OEM biasanya menunjuk motor bekas yang mendapat perhatian mewah.

Sisi lain dari ini adalah "rusak melalui tidak digunakan." Memeriksa tingkat minyak, dan warna dan tingkat cairan rem. (Harus kuning pucat, tidak coklat gelap atau hitam.) Periksa kabel kering, diadu tabung garpu, segel garpu bocor, dan rantai berkarat. Kebocoran segala bentuk biasanya tidak baik. item listrik yang bisa dioperasi, rem kenyal, dan tangki bahan bakar berkarat (ya, lihat di sana dengan senter) akan membiarkan Anda tahu Anda juga memiliki beberapa pekerjaan di depan Anda, atau perlu terus mencari motor bekas yang lebih baik.

Ini OK untuk memberitahu penjual Anda tidak mengerti sebuah peralatan atau prosedur. (Menendang motor bekas untuk memulai atau memperlambat magneto suatu yang tugas yang cukup pribadi yang bahkan pembeli motor bekas berpengalaman meminta pemilik tentang.) Saya akan memberikan beberapa contoh. Jika Anda akan melihat sebuah generasi pertama Kawasaki Concours, Anda harus tahu bahwa tensioners cam-chain, karena kekasaran gigi menyesuaikan mereka, sering membiarkan rantai menjadi cukup longgar. Ini memanifestasikan dirinya sebagai Connie yang terdengar bising dang saat startup, hanya tiupan dan clacking pergi seperti diesel tua. kebisingan biasanya mereda setelah motor bekas pemanasan. Dan coba tebak? Ini benar-benar normal.

Berikut contoh lain. Harley-Davidson, menjadi kering-bah, memungkinkan minyak melewati penyegelan check-bola ke dalam bak mesin, terutama setelah duduk untuk jangka waktu. Setelah startup, mereka biasanya baik kehilangan banyak minyak dari selang nafas pada model yang lebih tua, atau pembersih udara pada satu baru. Hal ini dapat sangat membingungkan bagi pembeli untuk melihat "Harley dalam bentuk besar" barfing up apa yang tampak seperti seluruh liter minyak dari mesin, tapi itu benar-benar normal juga.

Saya menyebutkan ini karena tidak semua yang terlihat aneh berarti penjual adalah untuk sekrup Anda. Jika Anda tidak melakukan pekerjaan rumah Anda, Anda mungkin melewatkan kesempatan untuk menempatkan motor bekas indah di garasi Anda. Pengetahuan jarang sakit.

Test Drive di Jalan Raya

Ini adalah rekomendasi dua arah. Pertama, ada benar-benar ada alasan mengapa test ride tidak bisa terjadi. Jika Anda bersedia untuk menempatkan jumlah penuh dari motor bekas tunai di tangan penjual, dia tidak ada kehilangan tapi penjualan. Ketika berhadapan dengan orang-orang yang benar-benar bergairah (pada motor bekas saya benar-benar ingin), saya menambahkan SIM saya ke tumpukan tagihan. Bagian kedua saran di sini adalah untuk keselamatan-memeriksa motor bekas, terutama jika itu telah unridden untuk sedikit. Itu menyebalkan berada di atas gigi ketiga ketika Anda mengetahui rem harus berdarah. (Tanya saya bagaimana saya tahu! Young dan bodoh, tapi aku hidup untuk menceritakan kisah tersebut. Mengambil pelajaran.)

Kiat bisnis jual beli online di bidang otomotif sangat menjanjikan prospek cerah. Saya sudah membeli beberapa lemon, tapi aku sudah tangan saya di cara yang lebih motor bekas saya akan menggambarkan sebagai "cherry" atau "Creampuff." Ikuti daftar, melakukan pekerjaan rumah Anda, dan menjaga mengerut asam dari wajah Anda. Anda juga perlu membaca Pinjaman Bisnis Modal Kecil dengan Gadai BPKB untuk memanfaatkan motor yang Anda miliki.

cobalah Download Aplikasi Bisnis Online untuk mengakses situs informasi bisnis gratis

ikut berdiskusi pada "Cara Bisnis Jual Beli Motor Bekas Murah"

Poskan Komentar

bagaimana pendapat anda tentang cara bisnis online di internet?